Tic tac, c’est bientot la fin de l’année et vous n’avez pas changé de statut? Voici comment faire.

 

Tous les ans en août c’est pareil. Quand je rentre de vacances, j’ai deux e-mails importants: le Trésor Public qui m’annonce combien je vais finalement payer d’impôts, et Air France qui m’annonce que je n’ai toujours pas changé de statut. Et que je n’ai plus que 4 mois pour y arriver… Vous vous reconnaissez dans cette situation? Vous avez vous aussi reçu ce mail qui vous a laissé pantois? Qu’à cela ne tienne: voici deux stratégies ciblées pour rapidement changer de statut avec fin décembre.

 

Petit rappel: quels sont les statuts Flying Blue et comment en changer

 

Flying Blue c’est quoi?

 

Flying Blue c’est une alliance de compagnies aériennes comprenant une vingtaine de lignes réparties sur tous les continents. En star, KLM et Air France, Alitalia, Aeroflot, China Eastern, China Southern, Delta, Aero Mexico et Argentina Airlines.

Membres de l’alliance Skyteam

 

Comment accumuler des miles?

 

C’est simple, il faut voler! A chaque vol sur une de ces compagnies, vous cumulez:

  • des MILES PRIME qui s’échangent contre des cadeaux ou des billets prime sur les compagnies de l’alliance. Ils ne perdent pas si vous volez au moins une fois tous les 18 mois sur Skyteam.
  • des MILES STATUT qui déterminent l’évolution de votre statut. Ils sont remis à 0 tous les ans au 1er janvier.
  • des VOLS STATUT / QUALIFIANTS qui déterminent l’évolution de votre statut. Ils sont remis à 0 tous les ans au 1er janvier.

 

Attention sur certains points spécifiques à Flying Blue pour lesquels vous n’accumulez rien en volant:

  • sur les vols Air France / HOP domestiques France et si vous êtes domicilés en France métropolitaine ou Monaco, vous accumulez des miles prime, mais ni miles statut, ni vol statut / qualifiant
  • sur les vols Transavia, vous accumulez des miles prime sur les tarifs Plus ou Max uniquement, mais ni miles statut, ni vol statut / qualifiant
  • sur certains vols China Eastern ou China Southern (expérience vécue), certains billets à bas prix ne sont pas considérés comme vols statut / qualifiants, cela signifie 0 mile prime et 0 mile statut pour ces vols. Plus d’informations sur le site Skyteam à la page China Eastern ou China Southern
  • sur les vols achetés avec des miles prime, vous ne cumulez rien

 

Calcul des miles en éco – attention.
« J’ai effectué un vol éco mais mon compte Flying Blue affiche 25% / 50% / 60% / 75%. Ca veut dire quoi? »

Quand vous réservez en éco, il est rare que vous obteniez 100% des miles pour votre voyage. Cela signifie que pour vous offrir un vol à tarif sympa, la compagnie vous met la réservation dans une classe qui n’offrira pas 100% des miles.

Exemple de calcul concret:

La distance réelle entre Paris et Shanghai est de 5746 miles. Si votre classe de réservation est de 100%, vous accumulerez 5746 miles prime et miles statut.

Si votre classe est de 25%, vous accumulerez 5746 × 25% = 1437 miles pour le même vol.

Exemple de pourcentage de gain sur China Eastern – oui, vous verrez, certaines classes valent 0. 0 ça veut dire 0 mile prime, statut, et 0 vol qualifiant!!! Ca m’est arrivé pour un Shanghai – Sydney. Vous pouvez imaginer combien j’étais vert!

Oups, vous vous êtes fait avoir non? C’est comme ça que les compagnies arrivent aussi à proposer des tarifs attractifs. Vous devrez effectuer plus de vols pour pouvoir vous offrir un vol gratuit sur la compagnie dans le futur!

Pour Fabrice de Coup de Fourchette, c’est un véritable coup de gueule!

Le piège c’est que maintenant quand on réserve, on ne peut pas savoir dans quel classe on nous met et qu’on la découvre sur le billet…

A noter: sur le site de KLM, vous pouvez savoir combien de miles vous accumulerez avant de payer votre réservation.

 

Quels sont les statuts Flying Blue?

 

Quatre statuts sur Flying Blue: Ivory, Silver, Gold, Platinum. Voici les barèmes d’accès aux quatre statuts:

Quand vous arrivez au palier de vols nécessaires ou de Miles Statut nécessaires, vous recevez une nouvelle carte Flying Blue par la poste, et une nouvelle étiquette à bagages de la couleur de votre statut. Ce statut est valable jusqu’en mars de l’année suivante. Exemple, si vous passez Silver en septembre 2017, votre statut sera valable jusqu’en mars 2019.

 

A chaque statut ses avantages en services gratuits

 

Avantages Flying Blue Ivory, Silver, Gold, Platinum

 

J’avoue que au delà des billets prime, c’est agréable de pouvoir ne pas faire la queue à l’aéroport au check-in, avoir ses bagages en priorité sur le tapis à l’arrivée. Le bagage supplémentaire gratuit en soute est particulièrement intéressant si vous réservez un vol en Europe à un tarif n’offrant qu’un bagage cabine. Si vous êtes Silver, Gold ou Platinum, vous pouvez sur ce vol avoir quand même gratuitement un bagage en soute!

Si vous avez une longue escale, l’accès aux salons (payant pour les Silver) est un vrai plus!

A noter qu’à partir de Silver, vous bénéficiez pour chaque vol qualifiant d’un bonus miles prime par rapport au statut Ivory – ce qui vous permet d’aller plus vite pour vous offrir un vol prime:

  • +50% pour les Silver
  • +100% pour les Gold
  • +200% pour les Platinum

 

Vos stratégies pour changer de statut

1. Vous voyagez principalement en classe éco

 

Votre stratégie sera d’obtenir un maximum de vols qualifiants.

Pas besoin d’acheter ses vols chers pour en bénéficier. Un aller-retour Paris-Londres ou Paris-Amsterdam à 100€ ce sont deux vols statut.

Dès 15 vols, vous passez Silver, 30 vols vous passez Gold. Peu importe le montant dépensé ou la distance parcourue.

Si vous êtes fan de petits weekend en Europe, profitez-en pour faire marcher les compagnies de l’alliance:

  • Air France – consultez la page promotions Europe, régulièrement mise à jour avec des tarifs très intéressants
  • KLM pour Amsterdam – souvent en promo à 100€ AR depuis Paris
  • Czech Airlines pour la République Tchèque
  • Air Europa pour l’Espagne
  • Alitalia pour l’Italie
  • Aeroflot pour la Russie

Imaginons qu’il vous manque 2 vols statut pour passer Silver, un Paris-Amsterdam à 100€ peut valoir le coup. Si l’année suivante, en volant en Europe, vous profitez du service bagage en soute offert (facturé 25€ si vous êtes Ivory), votre aller-retour pour passer Silver sera amorti en 4 vols!

Notez que les vols effectués sur Transavia peuvent rapporter des miles prime seulement sur certains tarifs, mais en aucun cas un vol qualifiant!

Maximisez le weekends en Europe!

Enfin, sachez que la carte American Express Air France- KLM vous permet chaque année d’avoir en cadeau des vols statut à votre date anniversaire d’adhésion:

  • Carte American Express Silver2 vols statut offerts
  • Carte American Express Gold4 vols statut offerts
  • Carte American Express Platinum8 vols statut offerts

Pour bénéficier de la carte American Express avec bonus parainnage, rendez-vous ici! La carte est gratuite la première année, donc aucun risque! 🙂

 

2. Vous voyagez principalement en classe business

 

Votre stratégie sera d’obtenir un maximum de miles statut.

Bon alors pour vous, c’est assez facile.

Un aller-retour Paris-New York c’est 12,740 miles statut en business. Trois aller-retours dans l’année et vous passez Silver.

Si vous voyagez régulièrement vers Shanghai, ce sera 20,000 miles l’aller-retour. Deux dans l’année et vous passez Silver Gold.

Peu de vols, mais beaucoup de miles statut à chaque vol!

Facile, non?

Notez que depuis 2014, avec la carte American Express, il n’est plus possible d’obtenir des miles statut. Dommage!

Cet article contient des liens d’affiliation et de parrainage. C’est à dire que si vous réservez un billet d’avion depuis cette page, je toucherai de l’argent. Votre billet n’en sera pas plus cher pour autant !

 

Pour aller plus loin dans les conseils Flying Blue

Comment choisir sa compagnie aérienne

 

Au delà des statuts, découvrez comment obtenir plus de miles plus vite.

Vous avez des miles prime, beaucoup de miles prime – découvrez comment les dépenser (il n’y a pas que les vols dans la vie!)

 

 

 

C’est à vous!

Et vous, quel statut avez-vous obtenu? Avec quelle stratégie? Partagez!

 

 

 

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