En Namibie, l’aventure se vit obligatoirement en 4×4. Découvrez pourquoi.
La Namibie est sans aucun doute dans mon top 5 des destinations les plus incroyables que j’ai eues à visiter. Un pays aux couleurs fascinantes, aux paysages si divers, rude et doux à la fois. Mais je pense que le voyage n’aurait pas été aussi mémorable si nous n’avions pas eu nos 4×4 Nissan. Pourquoi? La réponse en 5 étapes!
Sommaire
1. Libre comme un impala, ou presque
L’avantage du 4×4 c’est que votre parcours c’est vous et personne d’autre qui le construisez. Vous êtes totalement indépendant du début à la fin et n’avez qu’une seule obligation: la vôtre.
Une étape supplémentaire de dernière minute? Une pause déjeuner prolongée dans la savane? Aucun souci – vous ne devez rien à personne.
Mais cette liberté a des limites et se doit d’être tout de même un peu planifiée. Vos camps doivent être pour la plupart réservés à l’avance pour dormir – les places ne sont en effet pas illimitées. Il est aussi interdit de faire du camping sauvage. Il en va de votre sécurité. Les camps sont protégés par des murs et des barbelés pour vous protéger des animaux sauvages. C’est vrai après tout, qui aurait envie de devenir le dîner d’un léopard? Soyez aussi précis sur les heures de fermeture des entrées aux parcs. Si vous arrivez trop tard, vous coucherez dehors et ne pourrez entrer que le lendemain (nous sommes arrivés à Etosha quelques instants avant la fermeture de la barrière – il était juste temps).
2. Sauvage comme un cheetah
Le 4×4 Nissan de Namibie, c’est un vrai 4×4. Ça veut dire qu’il grogne, il ronfle, il toussote, il est hargneux, mais tellement puissant.
Vous verrez, on a au début l’impression de piloter un tracteur à la fête de la moisson: les vitesses sont difficiles à passer, parfois il faut les passer à deux mains, et il faut beaucoup accélérer pour réussir à choper le point de patinage. La direction assistée est une option oubliée sur ce modèle.
Et j’oubliais: vous roulerez bien sûr à gauche. Pas grave sur les pistes ou les dunes, mais sur la seule route menant à Windhoek la capitale il vous faudra être prudent.
Vous n’imaginez pas les sensations grisantes quand vous roulez en plein désert rouge à Sossusvlei au milieu des autruches qui vous regardent, quand vous franchissez les rivières pleines de caillasses – c’est comme si tout vous était permis. Quel rêve!
3. Aventureux comme un lion
Si le 4×4 a un véritable avantage c’est qu’il vous offre une vraie sensation d’aventurier au cœur de l’Afrique.
En safari à Etosha ou dans le désert du Namib, à Sossusvlei comme au Brandeberg, chaque matin, vous vous réveillerez au milieu d’endroits préservés, magiques et marquants. Jamais je n’ai vu autant d’étoiles dans le ciel que la nuit en plein Brandeberg. Nul part ailleurs je n’ai vu un zazou lorgner sur ma tartine de Nutella à 20 cm de moi.
Chaque matin quand vous dézippez la tente sur le toit de la voiture et que vous descendez l’échelle, vous vous sentez fouler un sol neuf, comme si personne n’était passé par là avant vous. Alors en tant qu’aventurier, soyez sauvage jusqu’au bout: abandonnez vous à observer les autruches au beau milieu de la savane, ou dégustez un bon Savanna Dry à l’ombre d’un acacia.
4. Gourmand comme un pumba
Le trésor de guerre de ce 4×4, c’est son grand frigo. Alors attention ce n’est pas non plus un 1000 litres et un grand congel pour y mettre plein de glace Ben&Jerry’s. Mais c’est suffisant pour y mettre de quoi rendre votre séjour incroyable: de la viande fraîche que vous pourrez faire rôtir au barbecue le soir dans le camp, des tomates bien juteuses, et surtout, oui surtout, quelques bières et du cidre Savanna Dry qui ravira vos papilles fatiguées d’une longue journée au soleil. Précaution à prendre en Namibie: le frigo fonctionne sur batterie. Alors si vous ne roulez pas, réfléchissez à deux fois avant de le laisser tourner à plein régime, en particulier si vous vous garez au soleil.
5. Econome comme une fourmi – ou pas
Alors c’est sur, avec le 4×4 vous faites de sérieuses économies sur l’hébergement, et c’est plus confortable qu’une toile de tente. On y dort mieux sur le toit et c’est plus vite replié. De plus, les hébergements en dur dans les camps ne sont pas courants en Namibie. C’est l’esprit aventurier qui domine! Et le frigo est super car vous n’êtes pas obligé d’aller toujours au restaurant.
Par contre évidemment, ça a aussi des cotés moins économes. Les vrais 4×4 sont réputés gloutons, c’est le cas pour les Nissan. Nous disposions d’un double réservoir, soit 120 litres, alors à chaque passage à la pompe, je peux vous dire qu’on pleurait à y laisser presque 200€ par plein…
Bon à savoir en Namibie
Quelques petits conseils pour votre location de 4×4 en Namibie:
- Partez avec votre permis français ET international en règle.
- Ayez toujours une grande marge de manoeuvre quant à l’essence car les stations sont rares et je ne vous conseille pas de tomber en rade en plein désert.
- Prenez une assurance totale sans franchise – vous n’imaginez pas le nombre de caillasses que votre voiture se prendra dessus, dessous et sur les côtés.
- Quand vous trouvez un supermarché, remplissez bien le frigo car ils seront aussi rares.
- Si vous faites du off-road (c’est à dire que vous sortez du sentier ou de la route), faites attention aux gros rochers qui pourraient être cachés par des herbes.
- Ne sortez pas de voiture à Etosha si vous n’êtes pas dans un camp – je vous assure qu’un lion affamé n’hésitera pas à vous sauter dessus.
- Bien sûr, une bonne assurance rapatriement est à prévoir. Car si un pépin vous arrive, ce sera hélicoptère vers Windhoek. Vous pouvez en avoir une facilement en souscrivant par exemple à une American Express Gold (gratuite la première année).
Combien ça coûte
Comptez 600€ la location du 4×4 pour la semaine, à répartir sur 2, 3 ou 4 personnes. N’oubliez pas de budgéter l’essence!
Où louer votre 4×4?
Sans aucune hésitation: Southern Offroad. Professionnels, honnêtes et au juste prix. Basés en Afrique du Sud, ils sauront vous conseiller pour votre location de 4×4 en Namibie. Comptez 600€ la semaine hors assurance pour 4 personnes.
La rubrique électricité et geek
En Namibie, les prises sont spécifiques, trois pics ronds en triangle. Vous en trouverez chez Amazon à moins de 10€. Mon conseil de grand voyageur: n’achetez qu’un seul adaptateur et branchez dessus une multi-prise française à moins de 10€. Vous pourrez y brancher vos téléphones et chargeurs d’appareils photo dans vos hôtels. Plus besoin d’acheter par 3 ou 4 les adaptateurs et ne pas savoir quoi en faire à votre retour! Ou de vous battre pour savoir qui va pouvoir se brancher en premier.
Votre vol vers la Namibie
Tenté? Comptez 1000-1200€ selon la saison. Il se peut que vous deviez passer par Francfort ou l’Afrique du Sud.
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Contrôlez également le prix sur le site Opodo, en particulier avec les réductions permanentes de Opodo Prime.
C’est à vous!
Vous aussi avez loué un 4×4 en Namibie – racontez! J’ai oublié un truc? Ajoutez le numéro 6!
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3 comments
[…] La voiture sera votre meilleure option, et même plutôt le 4×4. Pour s’y rendre, vous roulerez principalement sur une piste de terre et de pierres. Le site se trouve à 5 heures de Windhoek et à 6 heures de Swakopmund. Uniquement une fois arrivé, vous aurez une route goudronnée pour vous rendre aux dunes. Vous devrez aussi rouler sur du sable, alors gare à l’enlisement. Voir ici les infos pour louer un 4×4 en Namibie. […]
Bonjour. Merci pour ce super blog. J’ai néanmoins une question : quel est le modèle Nissan que vous avez loué ? Les 600€ du budget 4×4 était il par personne pour les 10 jours ?
Et enfin, j’ai uniquement pris avec moi mon permis de conduire international, pensez vous que c’est suffisant ? Merci beaucoup !
Bonjour Marion! Nous avions loué un modèle Nissan avec deux tentes sur le toit. Depuis l’écriture de ce post, je constate que les prix ont augmenté 🙂
Il faut compter un peu moins de 100€ par jour pour la location de votre 4×4 avec couchage sur le toit, à diviser par le nombre de personnes. Ajouter les frais d’émission du contrat, les assurances optionnelles et les conducteurs additionnels. Pensez que votre 4×4 est aussi votre hotel, ce qui représente de bonnes économies par rapport à un lodge!
Je l’ai bien mentionné dans mon article: vous devez être en possession de votre permis national ET de votre permis international. Le permis international est la traduction de votre permis national, vous avez donc besoin des deux pour être conducteur sur votre 4×4. Si vous êtes déjà partie, essayez de vous faire envoyer un scan de votre permis national. C’est toujours ça.
Bon voyage!